Description
Il battistrada:
Aumenta la resistenza ai tagli, crepe e strappi della gomma.
Riduce il numero e soprattutto la profondità dei tagli e delle crepe.
Migliora la protezione della carcassa limitando i danni superficiali del pneumatico.
Allunga la vita utile del pneumatico.
La cintura:
Supporta le sollecitazioni puntuali elevate.
Previene le rotture dovute alla fatica.
Migliora le caratteristiche di trazione grazie alla rigidità dell’intera struttura.
Protegge efficacemente la carcassa e presenta un’eccellente attitudine alla ricostruzione.
I profili:
Assicurano un rendimento chilometrico nettamente superiore a parità di usura.
Garantiscono un’aderenza affidabile e una buona maneggevolezza su strada e fuori strada.
Migliorano l’aspetto di auto-pulizia e la ritenzione delle pietre (protezione della carcassa).
Combinano una lunga durata di servizio con una trazione molto elevata e un’ottima attitudine su strada in tutte le condizioni atmosferiche.
Il contorno:
Oppone maggiore resistenza alle deformazioni dovute alle forze radiali.
Riduce le compressioni dei fianchi, anche nella gamma di carichi superiori.
Contrasta l’affaticamento prematuro dei materiali.
Assicura una maggiore resistenza alle sollecitazioni e una migliore attitudine alla ricostruzione.
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